Hiilen talteenotto ja käyttö eli kuinka muuttaa hiilipäästöt arvokkaiksi resursseiksi

Oglekļa pārvaldības nākotne nav saistīta tikai ar atbilstību normatīvajām prasībām, tā ir saistīta arī ar jauniem tirgiem, rentabilitātes uzlabošanu un ieguldījumu oglekļa neitrālas sabiedrības veidošanā. Oglekļa uztveršanas un izmantošanas (CCU) tehnoloģijas piedāvā iespēju pārvērst oglekļa emisijas vērtīgos resursos.

• CO₂ emisiju pārvēršana vērtīgos resursos kļūst par svarīgu stratēģiju, ņemot vērā mainīgos noteikumus, kuru mērķis ir samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un veicināt oglekļa uztveršanas un izmantošanas (CCU) tehnoloģiju izmantošanu.
• Eiropas Savienības tiesiskais regulējums, tostarp atjaunojamo energoresursu direktīvas, gan nosaka emisiju samazināšanas mērķus, gan atbalsta sintētisko degvielu attīstību, izmantojot uztverto CO₂ un zaļo ūdeņradi, jo īpaši aviācijā un jūras transportā.
• Uztvertais CO₂ var būt izejmateriāls plašam produktu klāstam, tostarp degvielai un polimēriem. Paredzams, ka oglekļa ķīmisko vielu tirgus līdz 2050. gadam ievērojami pieaugs.
• VTT atbalsta uzņēmumus CCU projektu īstenošanā, sniedzot ekspertu konsultācijas un nodrošinot modernu pētniecības infrastruktūru, vienlaikus uzsverot nepieciešamību sadarboties.

Tā kā pasaule cīnās ar klimata pārmaiņu radītajām problēmām, oglekļa dioksīda (CO₂) emisiju situācija mainās. Valstis pastiprina tiesību aktus, izveidojot jaunu regulatīvo sistēmu, kas paredz būtiski samazināt CO₂ emisijas.

Mēs vērtējam CO₂ no jauna skatpunkta – tā vairs nav tikai kaitīga siltumnīcefekta gāze, bet gan vērtīgs izejmateriāls ar lielu potenciālu. Domāšanas maiņa paver jaunas inovāciju iespējas, ļaujot CO₂ pārvērst noderīgos produktos, piemēram, degvielā, ķimikālijās un materiālos, kas var dot labumu ekonomikai un videi.

Mainīgā vide un stingrāki tiesību akti

Pasaulē ir vairākas iniciatīvas un regulējumi, kuru mērķis ir veicināt un stimulēt oglekļa izmantošanu kā daļu no klimata pārmaiņu mazināšanas pasākumiem. Piemēram, ES apņemšanās sasniegt oglekļa neitralitāti līdz 2050. gadam. Šis ambiciozais mērķis ir vērsts uz siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu, gan veicina inovācijas oglekļa uztveršanas un izmantošanas tehnoloģiju jomā.

Vienlaikus, piemēram, Atjaunojamo energoresursu direktīva (RED) II un III maina enerģētikas ainavu, nosakot mērķus siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanai un fosilā CO₂ emisiju pakāpeniskai izskaušanai sintētisko e-degvielu ražošanā līdz 2036. gadam. No uztverta CO₂ un zaļā ūdeņraža ražotās e-degvielas ir būtiskas ES centienos samazināt transporta nozares oglekļa emisijas, kā to pierāda iniciatīvas – ReFuelEU Aviation un FuelEU Maritime.

Rezultātā paredzams, ka aviācijas un jūras e-degvielas tirgus tiks atvērts līdz 2030. gadam un līdz 2050. gadam ES radīs vajadzību pēc 25-30 miljoniem tonnu aviācijas e-degvielas gadā.

CO₂ potenciāls

Ar atbalstošu regulējumu ieviešanu uzņēmumiem ir iespēja pilnībā izmantot CO₂ potenciālu. Pēc uztveršanas oglekļa dioksīdu var pārvērst dažādos galaproduktos un starpproduktos.

Kombinācijā ar zaļo ūdeņradi CO₂ var izmantot sintētisko degvielu, piemēram, e-dīzeļdegvielas, e-reaktīvās degvielas un metanola, ražošanā. Šī inovācija ir īpaši svarīga, jo pieaugošais pieprasījums pēc atjaunojamās degvielas aviācijas un jūras transporta nozarē, visticamāk, radīs vērienīgas tirgus iespējas.

Uztverta CO₂ potenciāls ir tālāks par degvielām. Kā izejmateriāls būtisku oglekļa bāzes ķīmisko vielu un polimēru ražošanai CO₂ var būt nozīmīgs ikdienas produktos. Pašreizējais ilgtspējīgu oglekļa avotu tirgus ir pietiekami plašs, prognozes liecina, ka oglekļa daudzums šajos produktos varētu pieaugt no 450 miljoniem tonnu šodien līdz 1 miljardam tonnu 2050. gadā.

Oglekļa uztveršana un izmantošana – atslēga, lai problēmsituācijas pārvērstu iespējās

Daudzajām CCU tehnoloģijām un procesu koncepcijām ir savas unikālās priekšrocības un pielietojumi. Pareizā izvēle ir atkarīga no vairākiem faktoriem, tostarp vēlamā galaprodukta, darbības vides un tehnoloģijas ilgtspējības.

Piemēram, CCU procesā var izmantot CO₂, ūdeni un atjaunojamo elektroenerģiju kā izejvielas transporta degvielas ražošanai. Sākotnēji CO₂ un ūdens tiek pārvērsti sintēzes gāzē, ko pēc tam var pārstrādāt, izmantojot Fišera-Tropša sintēzi, lai radītu ogļūdeņražus, kas tiek uzlaboti, izmantojot ūdens atdalīšanu un destilāciju, lai ražotu augstas kvalitātes transporta degvielu.

Izprotot un ieviešot pareizās CCU tehnoloģijas, uzņēmumi var ievērojami uzlabot ietekmi uz vidi, radot jaunus tirgus un veicinot ekonomisko izaugsmi.

Sadarbība inovāciju jomā

Sadarbība ir ļoti svarīga šajā jomā, kas strauji attīstās. VTT ir daudzpusīgs inovāciju partneris, gatavs atbalstīt uzņēmumus to CCU projektos. Ar gandrīz 40 gadu pieredzi katalizatoru un procesu attīstībā VTT piedāvā objektīvu, zinātnē pamatotu atbalstu. VTT nodrošina piekļuvi daudzveidīgai pētniecības infrastruktūrai, arī tehnoloģijām CO₂ uztveršanai, zaļā ūdeņraža ražošanai un katalizatoru sintēzei.

VTT ir Somijas valstij piederoša vizionāra pētniecības un inovāciju partnerorganizācija uzņēmumiem un sabiedrībai

VTT ir viena no vadošajām pētniecības organizācijām Eiropā. Organizācija veicina pētniecības procesus, tehnoloģiju izmantošanu un komercializāciju komercdarbībā un sabiedrībā. Izmantojot zinātnes un tehnoloģijas, VTT pārvērš lielos globālos izaicinājumus ilgtspējīgā izaugsmē uzņēmumiem un sabiedrībai. VTT apvieno cilvēkus, uzņēmumus, zinātni un tehnoloģijas, lai risinātu mūsdienu lielākos izaicinājumus. Tādējādi tiek veicināta ilgtspējīgu izaugsme, nodarbinātība un labklājība, kā arī tiek dotas straujas izaugsmes iespējas. No organizācijas kopējiem pamatdarbības ieņēmumiem aptuveni 33% ir valsts dotācijas, 41% ir kopīgi finansēts konkurētspējīgs publiskais finansējums un 27% ir ieņēmumi no komercdarbības.